Digital pressure switch

La mesure de la pression s'effectue à l'aide d'un transducteur de pression en céramique. Les tensions produites dans le capteur de pression du système sont transférées pour évaluation sous forme de signaux électriques provenant d'un contrôleur à microprocesseur. Des chutes exceptionnelles de pression dans le système (fuite d'une vanne ou fuites dans la tuyauterie) sont alors détectées et la pompe est arrêtée. Les dégâts d’eau sur les véhicules récréatifs peuvent être évités.

FONCTIONS :

• Détection de fuite et arrêt automatique de la pompe.

• transducteur de pression en céramique.

• indication de défaut externe.

• régulation de la vitesse du moteur en fonction de la quantité d'eau évacuée.

• réglage normal de la pression de coupe.

• raccord pour tube PE ø12 (variante pour raccord ø10

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES (déterminées selon les conditions de test Truma) :

Tension : 10 à 15V. D.C.

Courant de veille : env. 10 mA (pompe éteinte)

Courant : 0,5 à 6 A (dépend de la pompe utilisée et du système de pression), (pompe allumée)

Protection contre les surcharges : env. 6 à 7 ampères

Protection contre les courts-circuits : incluse

Capteur de pression : 0 à 4bar (0 à 58 psi) mesuré relativement.

Capteur de changement de pression : 10 bars (145 psi)

Contrôle de pression : réglage libre entre 0,8 et 1,4bar (11,6 à 20,3 psi). Important : pression de pompe équivalente.

Détection de fuite : led verte - le système est prêt à l'emploi / led rouge - éliminer le problème et réinitialiser